霍尔木兹海峡:美伊再起大规模交火后暂歇,胡塞武装开辟红海新战线,油价剧烈波动
6/7–6/8伊朗与以色列爆发自4月停火以来最大规模直接交火——伊朗首次弹道导弹打击以色列,以色列报复打击伊朗马赫沙赫尔石化厂,随后双方在特朗普斡旋下暂停攻击;胡塞武装宣布对红海以色列船只全面禁运,增加全球能源"双重封锁"风险;布伦特原油一度逼近$98后回落至$95附近。
0. 一周脉络
过去一周(6/2–6/8),局势从美伊军事摩擦激化(伊朗打击科威特机场、美军打击格什姆岛)→谈判停滞→伊朗暂停沟通→6/7–6/8伊朗与以色列直接交火后迅速暂停。整体呈急剧升温后短暂降温,但谈判基础和红海新战线使风险结构化上升。
1. 态势综述
过去约48小时(6/7–6/8),伊朗与以色列爆发停火以来最大规模直接冲突。伊朗革命卫队6/7晚以弹道导弹打击以色列北部拉马特戴维空军基地,系4月8日停火后伊朗首次直接攻击以色列[1][2][3]。以色列6/8凌晨出动数十架战机打击伊朗中部和西部军事目标,包括马赫沙赫尔(Mahshahr)石油化工综合体[4][2][3]。伊朗随后再次发射导弹反击以色列北部和海法工业设施[4][2]。8日下午,伊朗宣布结束对以军事行动,以色列随后应特朗普要求暂停打击[2][5]。与此同时,也门胡塞武装8日宣布对以色列实施红海航行”全面禁令”,并发射导弹打击以色列[2][6][7]。特朗普7日表示美伊”非常接近”达成协议,但伊朗一名参与谈判的官员对MSNBC称”with President Trump is no longer feasible”[8]。布伦特原油一度涨至$98后来回吐至$94–95区间[4][9]。定性:显著升温后迅速降级,但红海新战线和谈判前景恶化使维持紧张。 [1][2][7][3][8][5]
2. 关键各方表态
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[降级] 谈判进展: 美伊间接谈判前景显著恶化。一名伊朗参与谈判的官员对MSNBC表示:“A deal with President Trump is no longer feasible at this stage.”[8] 但伊朗外交部发言人巴加埃8日坚持”与美国的对话仍在继续”[10]。特朗普7日对福克斯新闻称”我们非常接近达成协议”,并称8日至10日前后可能签署[1]。以色列打击贝鲁特后伊朗立即发动导弹袭击,特朗普表示以色列7日空袭贝鲁特南郊未与美方协调,“对此感到不快”[1]。盛宝银行分析师指出”持久的和平协议似乎越来越遥不可及”[11]。
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[新增] 美国 / 主要施压方:
- 总统特朗普7日在伊朗首次导弹袭击后表示:“I am going to call Bibi right now and tell him not to retaliate. We are very close to a final deal with Iran. It is going to be a good deal. I don’t want it to blow up because of what is happening now.”[5] 8日凌晨以色列反击后,特朗普在社交媒体上发文:“Israel and Iran must immediately stop ‘shooting.’”[3]
- 白宫确认特朗普已听取新冲突汇报,但未说明是否提前知晓以色列反击[8]。
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[新增] 伊朗:
- 革命卫队7日晚声明称以弹道导弹打击以色列北部空军基地,属于”警告性质”,为回应以色列在黎巴嫩的军事行动[1][2]。
- **伊朗驻俄罗斯大使贾拉利(Kazem Jalali)**8日接受俄罗斯《消息报》采访时表示:“Of course, this strait will be open, but with new conditions to be determined by the Iranian and Omani authorities… We understand that Iran and Oman provide certain services related to this strait. And fees will be charged for those services.”[12] 该立场与特朗普反对通行费的立场直接冲突。
- 伊朗外长发言人巴加埃8日称伊朗已停止对以军事行动(前提是以色列不再攻击)[2],同时指责美国参与以色列的打击,“No one in our region believes that an action by the Zionist regime would be taken without prior coordination and cooperation from the United States”[10]。
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[升级] 以色列:
3. 军事行动
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[升级] 伊朗:
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[升级] 美方/以色列:
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[新增] 胡塞武装 / 红海方向:
- 6/8,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷(Yahya Saree)宣布对以色列实施红海航行”全面禁令”,“任何与以色列有关联的船只都将成为打击目标”[2][7][14]。
- 胡塞武装当天向以色列中部雅法地区发射导弹[2][7]。
- 胡塞武装高级政治官员布海提(Mohammed al-Bukhaiti)警告沙特不要干预,“Any state that becomes involved will be targeted”[7]。
- 查塔姆研究所研究员阿尔-穆斯林米(Farea Al-Muslimi)警告:“They can just send a signal and only one attack has to happen — and that will send a shock across insurance companies… I won’t be surprised now if you have a joint lockdown of Hormuz and Bab al-Mandab.”[7]
4. 霍尔木兹海峡通行情况
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[新增] 管控状态变化——伊朗大使确认通行费制度: 伊朗驻俄罗斯大使卡泽姆·贾拉利6/8表示:“Of course, this strait will be open, but with new conditions to be determined by the Iranian and Omani authorities… And fees will be charged for those services.”[12] 这与特朗普此前多次明确反对通行费的立场直接冲突。此前5月底美国曾警告阿曼不要参与通行费计划[12]。
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[持续] 通行数据: 本批文章无具体第三方通行数量。SPG Global Energy推特引用Rosneft CEO谢钦(Sechin)表态,称”Shipping via the route at 10% of prewar levels”[15](通行量为战前水平的10%)。《华尔街见闻》援引利波石油咨询公司总裁指”霍尔木兹海峡的关闭时间可能长于预期”[16]。科威特/巴林等多国遭伊朗导弹打击的报道[1]表明海峡周边海域仍高度危险。
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[新增] 航运 / 保险信号——红海新威胁: 胡塞武装宣布红海”全面禁令”,直接威胁沙特通过红海延布港出口的替代航线(占沙特原油出口70%以上)[6][17]。分析人士警告双水道(霍尔木兹+曼德海峡)同时关闭将引发”史上最大市场供应中断”[6][7]。
5. 资产影响
本节为推断,不加 [N] 引用。
| 资产 | 方向 | 时间维度 | 驱动 | 锚定事实 |
|---|---|---|---|---|
| 布伦特原油 | 震荡偏多($94–98) | intraday–数日 | 伊以交火+胡塞红海禁运支撑风险溢价;但双方迅速暂停攻击+中国进口减少缓冲涨幅 | §1 伊以互击后暂停;§2 胡塞禁运;§5 中国进口减少 |
| 黄金 / 贵金属 | 震荡偏弱 | intraday | 地缘风险推升避险需求,但油价高企推升通胀与利率预期压制金价 | §33 华泰:海峡不开黄金难涨,真实利率上行 |
| 全球股市 / 避险情绪 | ↓(亚太大跌,欧股下跌) | intraday | 伊以冲突升级+油价跳升触发风险抛售,韩国Kospi跌超8%触发熔断 | §26 日经跌3.8%、韩国跌8%+;§26 欧洲股市下跌 |
| 美元 / 避险货币 | 震荡偏强 | intraday | 中东地缘风险+油价波动支撑避险需求;欧元受能源依赖度高影响表现偏弱 | §26 亚洲股市大跌、油价涨→避险流入美元 |
| 能源 / 航运产业链 | 结构性承压加剧 | 数月 | 霍尔木兹通行仅战前10%+胡塞红海新禁运→双水道供给冲击;沙特延布港成唯一替代但面临风险 | §30 通行量10%战前;§12 胡塞威胁延布线;§31 石化树脂供应中断 |
机制解读: 今日油价走势经历了”跳涨—回落—再小幅走强”的剧烈波动。布伦特在6/8早间一度大涨近5%至$98,随后因伊朗宣布停止军事行动、特朗普呼吁停火而回落至$94附近。但胡塞武装宣布红海”全面禁令”后,油价重获支撑回升至$95以上[6]。CNBC引述J.P. Morgan分析师指出中国自2月以来将原油进口从1170万桶/日削减至不到900万桶/日,吸收了约74%的全球需求侧调整,这是油价未突破$100的关键缓冲[18]。但SocGen警告战略库存需要补充,“长期均衡油价高于当前远期曲线”[18]。华泰证券深度分析指出霍尔木兹封锁导致海湾国家石油收入锐减、被迫抛售黄金储备以换美元,是黄金逆势下跌的核心原因[19]。红海新威胁将进一步放大这一逻辑——沙特延布港(所有绕道霍尔木兹的原油出口必经)一旦受到胡塞威胁,油价上行压力将显著加剧。
6. 反共识与观察信号
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反共识与尾部风险:
- 伊以交火”暂停”而非”终止”:双方均以”暂停”而非”永久停火”措辞,且伊朗革命卫队警告”这是开始,除非以色列不再攻击”。尾部风险:若未来48小时再次发生交火,市场将从”短暂暂停”切换到”战火重燃”定价,布伦特可能快速突破$100。
- 胡塞”全面禁运”的实际执行力度被低估:当前胡塞宣布的禁运仅针对”以色列关联船只”,但2023-2024年经验显示其打击范围会迅速扩大至任何曾使用以色列港口的公司船只[17]。若红海航线受阻,沙特出口将被迫再绕行好望角,全球海运石油供给损失将从
1400万桶/日(仅霍尔木兹)升至2000万桶/日。 - 伊朗大使证实通行费计划——交易结构性成本:贾拉利明确表示海峡将开放”但收费”[12],与特朗普”免费通行”立场矛盾。即使达成协议,“带通行费的开放”意味着油价中枢永久性高于战前,市场尚未定价这一结构性变化。
- 以色列”抗命”可能性被低估:《经济学人》文章直接标题为”以色列如何挫败特朗普的伊朗计划”[13],分析指出内塔尼亚胡因选举压力拒绝停战。只要以色列继续打击黎巴嫩,伊朗就拥有恢复交火的动机,谈判”接近达成”一再被证伪。
- OPEC+增产188,000桶/日为”纸面桶”:分析师普遍认为因霍尔木兹封锁,增产无法落地[20],市场不应将其视为供给改善信号。
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关键观察信号:
- 未来48小时伊以是否出现新一轮攻击——若再次交火,布伦特将测试$100;若持续沉默,风险溢价部分回吐。
- 胡塞武装是否实际执行”全面禁运”——首艘目标船被攻击将触发航运业大幅提高红海保险费率。
- 伊朗驻俄大使贾拉利”通行费”表态是否获得伊朗官方(外交部/最高领袖)正式背书——若背书,则美伊谈判最大分歧浮出水面。
- 特朗普是否在Truth Social上对”通行费”做出回应——若坚决反对,谈判可能再次倒退。
- 布伦特能否守住$93(6/8低点)——跌破则反映”停火恢复”预期;突破$98则反映”战火重燃+红海通道受阻”的双重风险。
- 美国EIA周度库存(本周四)——确认库存降幅是否加速。
- 中国6月上旬原油进口数据——若中国开始重新增加采购,将推高油价。
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信源质控:
- 伊以交火(伊朗导弹打击以色列、以色列反击伊朗石化厂):新华社[2]、AP[3]、BBC[5]、WSJ[9]、Reuters[4]等多源交叉确认,可靠。以色列确认打击马赫沙赫尔石化厂[4][2]。
- 特朗普呼吁停火:BBC[5]引述Axios(特朗普对Axios的原话)、AP[3]引述Truth Social,一手源可靠。
- 伊朗官员称”deal no longer feasible”:CNBC[8]引述MSNBC采访,单一信源匿名官员,待独立证实。但伊朗外交部发言人巴加埃仍称对话继续[10],存在冲突叙事。
- 胡塞宣布红海”全面禁令”及导弹袭击:Reuters[14]、NYT[7]、新华社[2]交叉确认。胡塞详情来自其发言人声明,可靠。但”全面禁运”具体执行范围(是否包括沙特延布港的油轮)尚不明确,胡塞高级官员布海提称只针对以色列关联船只[7]。
- 伊朗大使通行费说法:Reuters[12]引述俄罗斯《消息报》采访,可靠。注意未获伊朗外交部正式确认。
- 中国进口削减数据:CNBC[18]引述J.P. Morgan和SocGen报告,可靠。
- 通行量战前10%:推特[15]引述Rosneft Sechin讲话,单一信源(石油公司高管),但多家机构(S&P Global)引用,可作为参考。
- 华泰黄金分析:华尔街见闻[19]引述华泰证券研报,属分析类,数据和逻辑清晰,可采信。
附:延伸阅读
- [13] The Economist — How Israel is frustrating Donald Trump’s Iran plans(以色列阻力分析)
- [10] The Guardian — Will Iran give up on ceasefire talks as strait of Hormuz blockade continues?(伊朗内部博弈深度分析)
- [21] Washington Post — A deal could leave Iran fatally weakened(丹尼斯·罗斯分析伊朗脆弱性)
- [19] 华尔街见闻 — 为何”海峡不开,黄金难涨”?(华泰证券资产配置深度分析)
本报告为情报与机制分析,不构成投资建议。
本系列近 30 天回顾 6/18 – 7/18
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美伊博弈从短暂停火急转直下为全面冲突,再脆性回归谈判轨道。 局势在6月中旬备忘录签署后短暂缓和,通行量一度创下战来新高,随即因伊朗攻击商船、美军报复打击、伊朗袭击海湾美军基地而迅速升级为连续多日的全面对抗,停火濒临破裂;随后双方在多哈与马斯喀特间接接触,同意暂停攻击并恢复技术性谈判,冲突从“全面模式”切换为“边谈边打”的僵持降温格局。
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霍尔木兹海峡通行状态经历了“恢复-骤停-再恢复-多重瓶颈”的非线性演变。 通行量从初期的个位数一度反弹至单日70余艘,接近战前一半,但每次军事升级都导致通行信心断崖式下滑,船只掉头、关闭AIS、保险暂停等现象反复出现;即使协议窗口打开,水雷未清除、航线指令对立与收费争端仍构成结构性瓶颈,实际恢复远慢于外交节奏。
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冲突范围从霍尔木兹单点突破,扩散至曼德海峡与海湾基础设施的双通道风险。 伊朗通过指示胡塞武装完成曼德海峡封锁部署、威胁停止中东所有能源出口,将地缘风险从单一海峡扩大为红海-海湾双重阻塞情景;同时,美军首次系统性打击伊朗南部基础设施,伊朗则回击科威特、卡塔尔、阿联酋等国的民用目标,标志冲突从“海上封锁权争夺”升级为区域基础设施互毁。
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美伊围绕海峡控制权的“双重主权主张”制度化。 特朗普单方面宣布美国为海峡守护者并征收20%通行费,伊朗则宣布海峡完全关闭并建立“临时安全走廊”,双方各自发布航线指令与合规要求;阿曼与伊朗启动收费谈判,欧洲大国私下接受“服务费”为既定之事,船东陷入走南线遭伊朗扣押、走北线触美国制裁的合规困境,通行成本结构永久抬升。
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替代路线加速构建,但短期无法弥补海峡断裂缺口。 美国与伊拉克签署600亿美元管道协议,沙特输油管道逼近满负荷运转,迪拜与富查伊拉扩建新港口,印度禁止海员进入海峡;然而这些替代方案需数年建成,曼德海峡若同步关闭将使延布港出口直接受阻,市场对“双海峡阻塞”尾部风险的定价仍不充分。
引用源21
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